特斯拉疑似失控后頻頻甩鍋
3月11日，海南海口市民蒙先生駕駛今年1月份才購買的特斯拉Model 3轎車發(fā)生了疑似失控的驚險一幕。蒙先生回憶，當(dāng)時自己駕車到單位附近準(zhǔn)備停車時，突然發(fā)現(xiàn)車輛無法停下?！拔也攘巳_剎車都沒有用，車輛當(dāng)時時速大概二三十公里，直接撞上了護(hù)欄?！?br /> 類似的情況還在全國多地上演。去年8月，浙江溫州特斯拉車主齊先生駕駛特斯拉Model 3在回家途中突然加速。齊先生回憶，自己..時間踩了剎車，但剎車竟然失靈了。高速行駛的車輛沖進(jìn)齊先生家附近的停車場，撞飛了停車場的收費處欄桿，并撞擊多輛汽車，.終車子騰空數(shù)米，翻轉(zhuǎn)360度砸向地面。齊先生在這次事故中身受重傷，經(jīng)過7個多小時搶救才保住了性命。
后臺數(shù)據(jù)成車企“一家之言”
不僅在中國，2020年美國也有上百位消費者就特斯拉車輛事故向NHTSA(國家公路交通安全管理局)提交了一份訴訟，涉及123輛特斯拉汽車，導(dǎo)致52人受傷。但在調(diào)查后，NHTSA.終以“目前沒有相關(guān)信息能夠證明特斯拉相關(guān)車輛所謂‘突然意外加速’，與車輛缺陷有關(guān)”為由，駁回了相關(guān)召回請愿書。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎質(zhì)量大考
在極棒實驗室安全研究員宋宇昊看來，現(xiàn)在汽車的智能化程度日益提升，智能系統(tǒng)越來越多地參與到行車控制中，這將帶來兩方面隱患：一方面智能系統(tǒng)的可靠性會影響行車安全；另一方面，對于智能系統(tǒng)的惡意攻擊也會影響行車安全。相比傳統(tǒng)車企年產(chǎn)百萬輛甚至千萬輛的大規(guī)模生產(chǎn)考驗，快速升級迭代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車還需要經(jīng)受質(zhì)量安全性的嚴(yán)苛考驗。
與此同時，智能網(wǎng)聯(lián)作為近年來的新技術(shù)，相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)也有待規(guī)范。一位新能源汽車業(yè)內(nèi)人士表示，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是跨產(chǎn)業(yè)融合和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的新興技術(shù)，技術(shù)迭代快速，對管理提出了較高要求，在國家汽標(biāo)委的牽頭下，現(xiàn)階段正緊鑼密鼓展開大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定工作。