據(jù)中國(guó)探月與航天工程中心消息，嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車(chē)分別于3月21日2時(shí)和3月20日17時(shí)09分結(jié)束第28月晝工作，進(jìn)入月夜休眠。截至目前，嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車(chē)已在月面生存了808個(gè)地球日，本月晝期間月球車(chē)行駛約30米，累計(jì)行駛里程682.77米。
科研人員通過(guò)系統(tǒng)分析嫦娥四號(hào)獲取的探測(cè)數(shù)據(jù)，取得一系列有關(guān)著陸區(qū)礦物成分、地形地質(zhì)演化歷史、月壤太空風(fēng)化程度和淺層地下結(jié)構(gòu)等方面的科學(xué)成果。近日，中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究成果發(fā)表在國(guó)際期刊《Journal of Geophysical Reasearch:Planets》?？蒲袌F(tuán)隊(duì)通過(guò)分析巡視區(qū)石塊的光譜特征，推斷石塊很可能源自古老的芬森撞擊坑，空間分布特征表明它們是新鮮出露的撞擊坑濺射物。這些石塊由芬森撞擊坑濺射過(guò)來(lái)后原本埋藏在月壤之中，后期由于織女撞擊坑濺射物的撞擊挖掘作用而暴露在月表。
多項(xiàng)研究揭示，嫦娥四號(hào)著陸區(qū)被35億年前形成的芬森撞擊坑的濺射物覆蓋。這些濺射物經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的演化后，形成了一層大約12米厚的細(xì)粒月球土壤。而在第3和13月晝期間，“玉兔二號(hào)”月球車(chē)發(fā)現(xiàn)巡視區(qū)存在較多的石塊(如下圖所示)?！坝裢枚?hào)”月球車(chē)通過(guò)詳細(xì)的就位探測(cè)，獲得了兩塊代表性石塊的光譜和周?chē)孛驳娜坝跋駡D。
“玉兔二號(hào)”月球車(chē)在第13月晝期間發(fā)現(xiàn)的石塊主要分布在一個(gè)撞擊坑的周?chē)?。石塊的總體密度隨著距撞擊坑坑沿距離的擴(kuò)大而逐漸降低，且部分石塊沿特定方向呈鏈狀分布(如下圖所示)。石塊的空間分布特征表明它們是當(dāng)前撞擊坑的濺射物。這個(gè)撞擊坑呈橢圓狀，長(zhǎng)軸方向?yàn)槲鞅薄獤|南向。持續(xù)不斷的(微)隕石撞擊和晝夜溫差引起的熱脹冷縮導(dǎo)致月表出露的石塊在幾千萬(wàn)年內(nèi)便逐漸破碎消失。周?chē)舸娴拇罅渴瘔K說(shuō)明撞擊坑是一個(gè)新鮮撞擊坑，這些石塊的出露時(shí)間比較短。